弾丸！関東往復

１１月２５日（日）
午後８時１０分　蓬莱駅前のパーキングも空きがありパジェロを　明日夜まで停めて置くことに。
湖西線で山科乗換え大津まで。

午後９時４０分発　深夜高速JRバス
途中、養老サービスエリア　海老名サービスエリアで休憩

１１月２６日（月）　午前６時４５分　予定より早く池袋東口到着。
池袋より外回り山の手線にて東京駅へ。

往年の東京駅丸の内　リニューアルした容姿を見ておきたか
ったから、先ず東京駅へ一番に到着、明治様式の建物は素晴らしい。
京葉線エリアにて、モーニング。時間調整。
武蔵野線に乗って一時間の距離に埼玉の新三郷駅へ。

電車の窓から見えた「スカイツリー」の勇姿、６３４メートル。
次に東京へ来るときに「はとバス」に乗って見学しよう。

新三郷駅に到着してアルファ１５６GTAをお世話して貰った
「フラミンゴ」へ連絡直ぐに迎えに来てくれた。
新車と変わらないぐらい綺麗な状態、色も想像より鮮やか！デイトナブルー、室内は黒と橙色のツートンカラーのレザー。
説明を受けて、ETCカードを挿入、GPSに蓬莱駅をインプットして、一時間後には、初めての左ハンドル、マニュアルミッションを操って運転して給油満タン、首都高に進入して、東名高速へ、
沼津から新東名ルートへ、もの凄い集中豪雨、５０キロ規制。
折角の静岡なのに富士山も見られず。
左ハンドルの運転はどってことないが、右の車幅に慣れが
必要で、家内からセンターに寄り過ぎだと駄目出しされた。

１１月２７日（火）
昨晩、午後９時、多賀のサービスエリアで夕食を済ませ、
ゆっくり野山に到着。
激しい雨だったのだろう、泥濘に折角のタイヤもホイルハウスも泥まみれになってしまった。
洗車したいが本日も降ったり止んだり、不安定。
思い通り以上の車であった。カシっとした造り、安定感と余裕の動力性能、外も中も驚く綺麗さで、想像以上に満足している。

埼玉より５５０キロの距離を走破して戻る、正直走り足りない。