月末の日々

デッキ下にコンセントソケットの移設完了。
照明も設置する事に。
人工芝の敷設とブランコの設置は月明けになる。
着実に完成に近づいて行けばヨシである。

テラスデッキの様子を見たいという事で、長岡京の前野姉夫妻がJR湖西線で来て貰う。
正午前に蓬莱駅へ、迎えに。そのまま今津の西友へ。
いつもご馳走になっているので、西友へ「ひつまぶし」を食べに。
すごく気にいって貰い、沢山食べてもらったのは良かった。

東京から大雨の中、初めて運転する車で回送して来ることに心配して貰っていた。
右肘の筋に痛みを覚える、？？？　これも初となる右肘の動かし方が思い当たる、頻繁に６速ミッションを駆使するため、腱鞘炎気味になったものだ。

質感の良い車の造り、申し分ない操作と運転感覚、余裕の馬力、野山でくつろいでもらい、湖西道路、名神から南で降りて、長岡京の自宅へ送って行く。確かに、この歳になって、１４７より、１００馬力アップ、排気量も１２００ccアップのじゃじゃ馬の左ハンドル、６速マニュアル車を乗ろうかという気持ちになるのが、甥子にじゃじゃ馬息子が乗る車だと揶揄された。

弾丸！関東往復

１１月２５日（日）
午後８時１０分　蓬莱駅前のパーキングも空きがありパジェロを　明日夜まで停めて置くことに。
湖西線で山科乗換え大津まで。

午後９時４０分発　深夜高速JRバス
途中、養老サービスエリア　海老名サービスエリアで休憩

１１月２６日（月）　午前６時４５分　予定より早く池袋東口到着。
池袋より外回り山の手線にて東京駅へ。

往年の東京駅丸の内　リニューアルした容姿を見ておきたか
ったから、先ず東京駅へ一番に到着、明治様式の建物は素晴らしい。
京葉線エリアにて、モーニング。時間調整。
武蔵野線に乗って一時間の距離に埼玉の新三郷駅へ。

電車の窓から見えた「スカイツリー」の勇姿、６３４メートル。
次に東京へ来るときに「はとバス」に乗って見学しよう。

新三郷駅に到着してアルファ１５６GTAをお世話して貰った
「フラミンゴ」へ連絡直ぐに迎えに来てくれた。
新車と変わらないぐらい綺麗な状態、色も想像より鮮やか！デイトナブルー、室内は黒と橙色のツートンカラーのレザー。
説明を受けて、ETCカードを挿入、GPSに蓬莱駅をインプットして、一時間後には、初めての左ハンドル、マニュアルミッションを操って運転して給油満タン、首都高に進入して、東名高速へ、
沼津から新東名ルートへ、もの凄い集中豪雨、５０キロ規制。
折角の静岡なのに富士山も見られず。
左ハンドルの運転はどってことないが、右の車幅に慣れが
必要で、家内からセンターに寄り過ぎだと駄目出しされた。

１１月２７日（火）
昨晩、午後９時、多賀のサービスエリアで夕食を済ませ、
ゆっくり野山に到着。
激しい雨だったのだろう、泥濘に折角のタイヤもホイルハウスも泥まみれになってしまった。
洗車したいが本日も降ったり止んだり、不安定。
思い通り以上の車であった。カシっとした造り、安定感と余裕の動力性能、外も中も驚く綺麗さで、想像以上に満足している。

埼玉より５５０キロの距離を走破して戻る、正直走り足りない。

11月２５日日曜日

午前６時過ぎの朝の風景

雲一つない秋晴れの一日が始まっている。

届いているテーブル椅子セット：アルミ鋳造
タイルモザイクの天板テーブルは非常に重たい。
人工芝が敷き詰められてから、テーブル二台と椅子８脚が
並ぶ予定。

今年の紅葉は久し振りにグラデーションが映える色目
和邇浜の風景を眺めて、刻々と変化する風情は飽きない。

週末

１１月２２日（木）
午前中、登録車検証の写を保険代理店に送っておいたので、
２６日（月）埼玉三郷市の販売会社フラミンゴよりALFA１５６GTAに
乗って５００キロの行程を安心して帰って来るのに、保険加入の
署名が必要との事で、来山して貰う。無事完了。

午後、貴志くんが舞と颯佑を送って来てくれる。
日曜日に又、迎えに来てくれるから、ゆっくり四日間は、食事の
準備もすることなく、久し振りのお休みで養生出来る。

１１月２３日（金）
出雲大社近江分祀の大祭　誕生８４年祭。
颯佑も一緒にお参り。
沢山な人に抱っこして貰い、興奮気味。

一ヶ月少々見なかったら、しっかり重くなって首も座った。
２５日（日）に貴志くんが迎えに来てくれるから、一緒に夕食を摂ってお別れ、新しい車が来たら門真まで、ドライブがてら顔を見に行く。

１１月２４日（土）
午前中はママの懐に入ってお散歩。
来年はじっとしていられないだろう。
昭和の時代の顔つきの男の子、男で良かったね！

焚付の間伐材を取りに杉林へ。
搬出、チェーンソウ切断、丸太割り、やっぱり腰がだるい。
まだ治り切っていない。午後の作業は止めた。

明日、貴志くん夫婦と一緒に夕飯を食べて、送り出し、我々も
午後８時半に下山、蓬莱駅に停めて、大津駅へ。
午後９時４０分発のJR高速バスにて、池袋へ。
山手線で東京駅へ。往年の姿にリニューアルされた駅舎を撮し、
朝ごはんを食べてから、埼玉県新三郷へ向う。
自動車販売のフラミンゴでお世話になっているALFA156GTAを
迎えに行くのである。
見知らぬ土地、見知らぬ人とのご縁、こういう出会いは好きである、何か引き寄せる不思議な脚本が用意されている様に、感じられるから、楽しみなのである。
もう、やっとか、明日出発する日がやって来る。

動けない一週間

11月17日（土）
月曜日の午前中のチェーンソウ作業
無理な姿勢での作業
午後、コンパネを電ノコで切断作業、腰に違和感。
てきめんに、「イタタタ！」
直ぐに作業を中断して湿布を貼って貰う。
本日で6日目の朝、起きたてはスムーズに動けるが
その内固まって来て、膝から落ちるぐらい激痛が走る。
今回、一番酷い腰痛ではないか、日にちが薬、
やっと昨日の朝ぐらいから、峠は越えたかなと判断して
いるものであるが、今日、明日で卒業したい。
直ぐに立ち上がれない、微妙な動きに激痛、咳でもしようもの
ならば、海老ぞりになるぐらい息も止まる痛さ。
辛抱、辛抱と自分を慰めている日々。

ALFA１５６GTA　
年式は2003年と古いが走行距離3.7万キロと若い、
その分、交換されていないタイミングベルト、
ウォーターポンプ交換も注文追加、
この分は高く付いたが二年車検で安心。
入金も完了、私たちの車が存在している。
週明けに登録車検証も出来上がりそうなので、その写しを
メールで添付して貰うことに。
車両保険に入る手続きを済ませて、26日（月）頃に埼玉へ。
週明けは、保険の手続き、代理店にも来山してもらい、署名
捺印も必要であろうし、スチールデッキテラスの施工が継続。
テントのポール、テント地、人工芝、ブランコの金具等々、
進展するだろう。

アルファロメオグッズ

ワッペンエンブレムを取寄せ、グッズ類は楽しい。

ペンダントトップ

カフスボタン

人食い蛇のピンバッジ

キーホルダー

前後ナンバープレートのオリジナルビス

ドライビングイメージは膨らんでいる、帰途の新東名、
各サービスエリア巡り、月明けの伊勢鳥羽ドライブも計画中。
序曲は始まる。

クヌギの伐採

11月14日（水）
枯れたクヌギ、この枝が強風で折れて落下
車が廃車になったクヌギの木。
本体も折れて電線を切断するかも知れないので、
関電に連絡を入れたのは月曜日、直ぐ現地に来山、
伐採する方が安全と判断。
本日午後2時に処理に来てくれた。

建物の周辺に弱ったクヌギの大木も三本ばかりあり、
それは関電の下請け伐採業者が代行するという事に。
年明けに大掛かりに伐採して貰える。
怪しい枯れるかも知れないクヌギの大木も目に付く。
すっきり安心したいものである。

ALFA156GTA

少し長編のBLOGとなります。
ALFA１５６GTAはすでに中古車しかない車である。
ディーラーで探して欲しいと依頼して半年以上、
次に乗りたい車の最右翼。
そんな中、9月30日、台風１７号にて、10年乗った
ALFA147セレスピードは、落下したクヌギの枝で
大破して、結局廃車処分となった。
早急に探して欲しいと何度もディーラーに依頼、一ヶ月
辛抱して待ったが依頼の件に対して残念ながら、親身の
ある対応を感じ無かった。
自分で探すから、依頼した件は没にすると宣言。
ディーラーとは10年以上の付合いの担当者であったが、
糞の役にも立たない奴という印象で終わった。

早速、ネットで全国展開の中から、比較的綺麗な内外の
状態、走行距離の少ない中古車を選んだ。
何しろ、希望の色目が極端に数が少なかったのがネック。
それでも、こいつだと惹かれるというか、物（車）が呼んだ
様に感じた。
メールにて、その業者と数度のやり取りにて購入を決定
した訳であり、本日、車庫証明も取れたので、注文書、
委任状、印鑑証明証も速達にて業者に送付。

関東埼玉県三郷市の業者に存在していた車なのである。
依頼して見つかる車、そうでなく私がネットで出ている写真
で決める結果になった存在感、そういう出会いは宿命的に
感じられる不思議なものである。
過去のしがらみを捨てて、新しい道を切り開いて行く、今度
の車、ALFA１５６GTAなのである。

行った事もない関東の埼玉県三郷市、どんな会社か見て
おくことも面白いと感じて、陸送で届くより、迎えに行くことに
決定した。

 懐かしい旧車のイメージの残るコックピット
前席のヘッドレスト一体式のシートも昔のGTの様で気に入り。

エンジン形式：水冷V型６気筒DOHC
総排気量：3,179cc
最高出力：250ps
最大トルク：30.6／4,800rpm
駆動方式：FF
ミッション：6MT
タイヤFR：225／45ZR17
Fブレーキ：ブレンボ４キャリバー
最高速：250km／h　　0‐100km／6.3秒

ジュリエッタ純正のクワドリフォリオ（四葉のクローバー）
アルファロメオのスポーツカーに貼付けられるシンボル。
ホイルハウスの横、左右ウインカーの上に貼付ける予定。

40年以上乗って来た車、初めてのセダン型、羊の皮を被った
狼の車となる。慎重に運転したい。車両保険も加入して、
三郷市へ迎えに行きたい。物凄く楽しみである。